Procédé Gutzwiller économique et écologique

Recyclage sur place des matériaux existants (cailloux, briques, tuiles, morceaux de béton, enrobés bitumeux, etc…)

Les procédés conventionnels n'épuisent pas seulement les carrières, mais entraînent en outre une pollution de l'environnement par les véhicules de transport.

Par rapport aux chemins réalisés avec apport de matériaux, le broyage (calibrage) se fait sur place. Ce procédé réduit donc les dépenses et améliore le résultat, car nous obtenons un matériau homogène avec suffisamment de matériaux fins pour lier la bande de roulement. Grâce aux plaques vibrantes, on obtient un résultat final exceptionnel.

La technique comporte les étapes citées ci-dessous.

Scarification du chemin sur une épaisseur de 5-10 cm avec le décompacteur.

Broyage du chemin sur une épaisseur de 5 à 10 cm avec le broyeur de pierres, pour réaliser le matériau pour la nouvelle bande de roulement.

Profilage: mise en forme du profil du chemin (dévers ou profil en toit) avec une lame niveleuse à commandes hydrauliques.

Compactage réalisé avec une plaque vibrante, munie de 3 patins indépendants et articulés, s'adaptant automatiquement au profil du chemin.

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Lorsque les chemins ont une granulométrie qui n'excède pas 0 – 60 mm, on utilise alors pour la réfection du chemin une fraise qui permet de régénérer la bande de roulement. Le fraisage est suivi d’un profilage si nécessaire et d’un compactage.